Требования, которым должно соответствовать устройство тормозной системы
Какие сюрпризы нам может преподнести тормозная система иномарки? Даже самый современный автомобиль будет непригоден к использованию, если у него неисправно устройство тормозной системы. Оно необходимо каждому автомобилю, что бы снизить его скорость при его движении, полной остановки автомобиля и удержание его на месте.
Немного технического описания
Тормозная система срабатывает, когда между колесом и дорогой возникает тормозная сила, препятствующая вращению колеса. Можно до бесконечности перечислять преимущество двигателя, «лошадок» под капотом или коробки, но ездить на авто с неисправными тормозами подобно смерти. К тормозной системе предъявлены международные правила и гос. стандарты.
Требования, которым должна соответствовать устройство тормозной системы каждого автомобиля вне зависимости от его модели и марки:
- при торможении автомобиль должен сохранять устойчивость;
- чем меньше тормозной путь, тем лучше тормозная система;
- ряд торможений должны сопровождаться стабильными тормозными свойствами;
- нажатие ногой на педаль тормоза не должно вызывать усилия;
- тормозной процесс не должен сопровождаться органолептическими явлениями;
- каждая деталь тормозной системы должна быть исправна и надежно работать.
Кроме вышеперечисленных свойств у каждой детали тормозов есть гарантийный срок службы, в течение которого они должны безупречно работать. Все современные автомобили оснащены системой сигнализации и если, какая – то часть тормозной системы выходит из строя, то водитель сразу же получает оповещение о поломке, которое будет выведено на панель управления.
Другой вопрос, поймет ли каждый водитель надписи на зарубежном языке, ведь невозможно все обозначить значками. Обычно на панели установлена лампочка, которая начинает мигать, а поломка либо выдает ошибку на дисплее, либо проговаривает ошибку, но на иностранном языке, который не всем понятен.
Как не попасть в неприятную ситуацию на дороге?
Что бы ваш автомобиль служил вам верой и правдой на протяжении большого промежутка времени необходимо периодически заглядывать под 
капот, если вы там не совсем разбираетесь, то вам поможет диагностика тормозной системы.
По большому счету, прежде всего, необходимо проверить уровень тормозной жидкости, с этой задачей справится даже «блондинка», в противном случае при очередном нажатии на педаль будет сжиматься не жидкость, а воздух.
Стоит обратить внимание при езде на качество торможения: увеличился тормозной путь, стало тяжелее нажимать на педаль, машина дергается при торможении – срочно останавливайтесь на первой заправке и доливайте жидкость. В идеале у каждого водителя она должна про запас лежать в багажнике авто.
Обратите внимание на следы, которые остаются после вашего автомобиля. Как человек со временем не молодеет, так и автомобиль и его детали имеют свойство ломаться, протираться, ржаветь. Что бы ни подвергать опасности своих пассажиров и самому не попасть в аварию стоит перед каждой поездкой смотреть, не остаются ли маслянистые пятна на асфальте или земле.
Возникли трудности при нажатии педали
Что бы, не разбираться все ли в машине работает исправно и не гнать машину на сервис и там отдавать бешеные деньги, можно самостоятельно обратить внимание на некоторые детали.
Если из динамиков автомобиля зазвучала незнакомая речь, а педалька тормоза стала плохо нажиматься, то возможно необходимо обратить внимание на насос вакуумный тормозной системы. К сожалению, если поломка окажется в нем, то в дорогу вы отправитесь уже на общественном транспорте или на такси. Если такая поломка возникла на трассе, то выход один – эвакуатор.
Не ленитесь заглядывать в сердце вашего авто и тогда не придется выкладывать огромных сумм на его ремонт.