Шипованная резина от Nokian
Всемирно известная компания по производству шин Nokian, начала выпускать новую резину со 190 шипами.
Настолько объемно еще никогда никто не шиповал резину. Другие производители автомобильных шин, уменьшили количество шипов из-за законодательства. Резина Nokian со 190 шипами использовалась для легковых автомобилей, но со следующего сезона, обещает выпустить резину на внедорожники и кроссоверы.
Тестирование шин
Финская компания Nokian, помимо производства, также имеет огромный ангар с длинной в 650 метров и шириной в 20 метров. Пол – ледяной и именно на нем и тестируется шипованная резина. Ангар хорошо защищен от солнечных лучей и внешних воздействий, поэтому на нем всегда сохраняется требуемая температура. На нем эксперты разгоняют автомобиль и проверяют, насколько хорошо машина способна затормозить.
Новый вид зимней резины
В данный момент Nokian работает над совершенно новым видом зимней резины – шипованная шина с выдвижными шипами. Автомобиль Porsche Cayenne разогнался и неохотно затормозил. Второй раз машина остановилась, как вкопанная. Первый раз шипы были спрятаны, а второй раз, они выпустили свои “когти”. Все это контролируется электроникой и водитель в любой момент, нажав на кнопку, способен спрятать или достать шипы.
Производитель утверждает, что сделать выдвижные шипы гораздо проще, чем оставить характер резины сбалансированным. “Липучка” от шипованной резины имеет следующие отличия:
- другой рисунок;
- другой состав шин;
- форма рисунка;
- количество прорезей.
Помимо этого, шип нужно очень хорошо зафиксировать, что тоже является не самой простой задачей.
Многие водители задумываются о том, можно ли приобрести всесезонную резину. Ответ – нет. Летняя резина в минусовую погоду может твердеть и трескаться. Зимняя резина летом в буквальном смысле начинает плавиться, и рисунок протектора очень быстро стирается из-за состава резины. Рисунки у них тоже разные. Ранее всесезонную резину пыталась производить американская компания Q Tyres, но все закончилось ничем.
Q Celsius
Ранее, в 2007 году, специалисты пытались сделать подобные шины. В шинах была создана отдельная камера, которая по команде водителя наполнялась воздухом, создавая большее давление, и шипы выходили наружу. Однако данная разработка так и не появился на рынках по неизвестным причинам.
Судя по всему, Nokian использует похожую технологию. Данная задумка очень удачна, особенно для наших стран.
Видео: Nokian Hakkapeliitta 8 — новые шипованные шины от Nokian Tyres