Seat Leon ST
Автомобили в кузове универсал, не всегда пользовались в России большим спросом, чем седаны. Испанский производитель решил не сдаваться и выпустил в свет Seat Leon ST в универсальном кузове.
В первую очередь рассмотрим дизайн машины.
Экстерьер и интерьер
Передние и задние фары имеют пятиугольную, ромбовидную форму, которая, несомненно, заставит обратить внимание на машину. Ассиметричные, рубленые линии идут вдоль всего кузова. В общем, внешний дизайн получился полностью.
Внешний дизайн продолжается и внутри. Здесь также присутствуют элементы рублености и угловатости. Эргономика на уровне немецких автомобилей. Все в зоне досягаемости и расположено очень удобно. Недостатком являются наружные зеркала, которые не отличаются большой обзорностью из-за своей формы.
Seat Leon ST также очень практичен. В багажное отделение помещается 587 литров груза, при сложенных сиденьях – 1470 литров. У конкурентов эти показатели немного выше, но зато задние сиденья могут по-разному трансформироваться. Также трансформации подвергается и переднее сиденье.
Есть в автомобиле и недостатки. Экранчик навигации оказался слишком маленьким и чересчур чувствительным. Хотя, русский интерфейс очень порадовал.
Тест-драйв
Имея под капотом 1.4 литровый мотор с мощностью в 140 лошадиных сил машина показывает очень неплохую динамику. До 100 км/ч она разгоняется за 8.4 секунды.
На серпантине машина показывает превосходные ходовые качества. На повороты входит на третьей скорости. Двигатель очень эластичный и постоянно заниматься переключением передач не придется. Крен – минимален.
На счет комфортности – здесь уже можно поспорить. Для кого-то подвеска может показаться слишком жесткой, но для людей, которые ранее не ездили на бизнес-классе, это не принесет никаких неудобств.
Комплектации
Автомобиль будет достаточно хорошо оснащен различными опциями, например:
- адаптированным круиз-контролем;
- системой контроля движения в полосе;
- климат-контролем;
- системой экстренного торможения;
- автоматической системой переключения света с дальнего на ближний и многое другое.
Самая дорогая версия “FR” будет оснащаться дополнительными настройками шасси, где есть комфортный и спортивный режим. Стоимость автомобиля будет объявлена в марте 2014 года. Известно лишь то, что Seat Leon ST будет на 10% дешевле, чем Volkswagen Golf. Однако, есть и другие конкуренты, которые способны создать ценовую конкуренцию.
Видео: Новый Seat Leon ST