Новый Nissan Qashqai
Сегодняшний Nissan Qashqai – 2-ой малогабаритный кроссовер на рынке. Экономичные моторы, различная запасная электроника, дизайн новой модели и новейший для Qashqai тип мотора имеют все шансы стать кроссовером номер один. Ниссановский «паркетник» в особенности оценили хозяева пригородной недвижимости. Свободный салон, большущий (для кара таковых размеров) багажник, энергоемкая подвеска, хорошая (для кроссовера) проходимость и умеренные цены сделали Qashqai желанным для тех, кто в любой выходящий устремляется на природу.
В основе машины – новенькая модульная перрон CMF (Common Module Family), на которой в ближайшую семилетку Renault и Nissan создадут с дюжину новейших моделей. Основное новшество в политре движков – возникновение бензиновых агрегатов с турбонаддувом. Повальной моде на малолитражные турбованные движки жители страны восходящего солнца противились изо всех сил. Однако, они сдали позиции. Компанию базисному бензиновому 1. 2 Turbo мощностью 115 л. с. составят бывший 2. 0-литровый 140-сильный конструкция и новейший 1. 6-литровый турбодизель, развивающий 130 л. с. Европейцы избавлены от двухлитровика, но несмотря на все вышесказанное получат турбованный бензинный мотор объемом 1. 6 л (150 л. с.) и экономный дизель 1. 5 dCi мощностью 110 л. с.
Желаете сэкономить – загляните к дилерам Nissan, подозреваем, что вслед за тем Кашкай станет представлен и со умеренным дизельным мотором. Как и до этого, в качестве кандидатуры механической коробке передач клиентам предложат вариатор. Для новейшего Кашкая бесступенчатую КПП разрабатывали с нуля и выдумали коробке заглавие Xtronic. Доступна она станет только для 1. 6-литрового дизеля.