Немецкая иномарка до 4 000 долларов
Ни для кого не секрет, что старые иномарки обладает превосходным качеством и надежностью. Отечественные автомобили не могут с ним сравниться. Поэтому, многие автолюбители выбирают зарубежные машины. Ниже рассмотрим недорогие варианты до 4 000 долларов.
Mercedes-Benz C-Class или E-Class
До 4 000 долларов можно найти C-Class 1983-1992 года выпуска. E-class за такую цену буде постарше – 1977-1984 года. Эти две модели являются самыми дешевыми среди других марок данного бренда. Помимо того, что у них присутствует самая главная черта хороших автомобилей – надежность, они также отличаются превосходной управляемостью и комфортом.
Из недостатков следует отметить, что автомобиль не слишком вместительный. Трем пассажирам средней комплектации будет немного тесновато на заднем диване. Кроме того, автомобиль следует хорошо осмотреть на наличие ржавчины. Внешне автомобиль может выглядеть хорошо, но внутри металл может быть гнилой.
Из больных мест стоит отметить:
- выход из строя муфты вентилятора;
- крепление мотора;
- карбюратор двухлитрового мотора;
- подшипник карданного вала;
- стояночный тормоз.
Opel Vectra
В данном случае говориться о модели 1989-1993 года выпуска. Средняя стоимость варьируется от 3 500 до 4 000 долларов. Об этом автомобили можно сказать двумя словами – надежный и добротный. В ней есть все, что необходимо для водителя и пассажиров – вместительность, высокий уровень комфорта, неплохой запас мощности, достойная шумоизоляция.
У Опелей есть всеми известный недостаток – это кузов, который очень сильно подвергается коррозии. При покупке данного автомобиля, в первую очередь следует обращать внимание на него. Особое внимание нужно уделить:
- нижним частям дверей;
- колесным аркам;
- упорным чашам пружин задней подвески;
- крыльям.
Однако, если вами выбранный автомобиль 1993 года, то антикоррозийная обработка более качественная.
Из недостатков следует отметить следующее:
- проблемы с салоном (могут люфтить сиденья, трескаться подлокотники, пропускать воду уплотнители дверей);
- карбюраторный мотор не слишком вечный;
- может подтекать масло;
- достаточно частая замена воздушных фильтров;
- ремонт шестицилиндрового двигателя будет стоить дороже в два раза;
- иногда выходит из строя электроника;
- механическая коробка передач слишком чувствительна к резким маневрам – изнашиваются синхронизаторы и дифферециал.
- пластиковые стойки стабилизатора часто ломаются, хотя стоят немного.