Mitsubishi Lancer
Комплектация:
- «Invite»,
- «Invite+»,
- «Intense».
По сравнению с предыдущей моделью поднялась цена на самую дешевую комплектацию – сейчас она составляет 17 990$.
В данный момент тип кузова – седан, в дальнейшем будет и хэтчбек.
Мотор
На выбор есть два варианта двигателей:
- двигатель с объемом 1,5 л. мощностью 109 л.с.;
- двигатель с объемом 2 л. мощностью 150 л.с.
К нам попал на тест самый укомплектованный Lancer с двухлитровым двигателем. Он отличается аэродинамическим эффективным обвесом, дополнительными тремя подушками, а также 6-ти дисковым CD-чейнджером.
Интерьер
Особого внимания заслуживает рулевое колесо. Отделанный кожей, имеет клавиши, которые управляют аудио системой, а также подрулевыми лепестки, которые переключают передачи.
Одно удовольствие ими пользоваться, так как перед поворотом очень удобно переключиться с «экономичных» оборотов на несколько ступеней вниз, причём переключатель не перескакивает по достижению ограничителя на другую передачу.
В целом, салон выполнен в привычных для Mitsubishi красках, оставляя характерные черты. С эргономикой у автомобиля все впорядке – все находится в удобных местах.
Тест-драйв
Назвать кресла спортивными тяжело. Скорей что-то среднее, между обычными и спортивными, однако они очень удобные, трёхспицевый руль можно настроить только по наклону. Отсутствует штатная сигнализация. Придётся за неё доплачивать дополнительно.
Если говорить об экономичности топлива, то меньше 15 литров на 100 км потратить не получится. Шумоизоляция на скорости очень даже радует, шум от соседей проежающих рядом или шум ветра заметен очень слабо, но стыки в свою очередь автомобиль проходит жёстко, со звуковым сопровождением.
Скорее всего, виной этому амортизаторы, которые не справляются со своей работой.
Можно также отметить, что на скорости автомобиль довольно не плохо себя ведёт. Очень слабая чувствительность независимой подвески по отношению к неровностям дороги позволяет сохранять курсовую устойчивость.
От данного автомобиля, который внешне выглядит очень агрессивно, ожидаешь других повадок, но как оказывается на деле это достаточно спокойный семейный седан.
Итоги
Данный Lancer получился очень универсальным. Lancer – Х только лишь внешне похож на Evolution. Однако если представить, что это семейный седан, то с ролью спортивного он справляется довольно таки не плохо.
Видео: Mitsubishi Lancer Тест-драйв