Когда менять старые шины?
Сезонная смена шин — лучшая возможность поближе взглянуть на шины и принять решение — пришло ли время для нового комплекта?
Ежегодно примерно 1 ноября, а также в середине марта на СТО стоят очереди для замены резины. За это время мы также должны взглянуть на имеющиеся у нас шины и оценить их состояние.
Начнем с dot-кода
Код DOT на шине состоит из 6 знаков. Первые 2 обозначают место производства — это заводской код. Следующие 4 — это дата изготовления: первые 2 цифры указывают неделю в году, следующие 2 — год.
Когда менять шины?
Часто применяющееся правило — заменять шины старше 10 лет. На 10-м году использования шин, вы все еще можете «проехать» сезон, но вам уже обязательно придется искать новый комплект. Подробнее о выборе и покупке шин можно узнать в специализированном интернет-магазине. Это связано со старением и уплотнением резины. Некоторые даже предлагают менять шины, которым уже 6 лет, но здесь все усложняется.
Все 5 лет со дня изготовления шины считаются полностью безопасными и полноценными. Поэтому сложно поверить, что менять их нужно на 6-м году эксплуатации, но все будет зависеть от индивидуальных случаев, способа хранения и т. д.
Однако самая большая проблема — это отсутствие каких-либо правил относительно максимального возраста шин. Это связано с тем, что шины стареют неодинаково и в одинаковой степени. Так, например, британская ассоциация дистрибьюторов шин (NTDA) рекомендует регулярно проверять шины старше 6 лет на наличие признаков износа или повреждений. Старые шины более восприимчивы к ним.
Производители против правил
Если не возраст, то высота протектора сразу укажет на необходимость замены шин на новые. Общие правила не особенно подходят для наших климатических условий. Правила допускают движение шин с высотой протектора не менее 1,6 мм. Про зимнюю резину нет ни слова.
К счастью, покупка зимних шин стала обычной практикой в течение многих лет. Набирают популярность и всесезонные шины.
Производители шин указывают, что предел должен составлять 3 мм для летних шин и 4 мм для зимних шин. На сухом асфальте более низкие значения были бы даже терпимы, потому что в спорте, в таких условиях, самая быстрая шина — это полностью гладкая шина. Другое дело, если попадается дождь. Тогда даже Формула 1 оснащена промежуточными шинами для легкого дождя — мелким протектором или дождевыми шинами с глубоким протектором, если на трассе есть стоячая вода.
На дороге у нас нет возможности, чтобы подобрать шины к условиям, поэтому мы должны быть готовы ко всему с одним или двумя комплектами. Протектор 1,6 мм этого не обеспечивает.
Как продлить срок службы комплекта шин?
Уменьшение интервала замены шин до высоты протектора 3-4 мм может показаться более дорогостоящим обслуживанием, но это не обязательно. Просто позаботьтесь о них. Как? Плавно ускоряйтесь и тормозите и проверяйте давление не реже одного раза в месяц (лучше чаще). Плавное вождение также может быть динамичным, и шины будут вознаграждать нас за более длительное использование.
Помните, что нельзя ездить на слишком старых шинах, и выбирайте их по сезону. Важно помнить, что наши решения в отношении шин имеют прямое влияние на нашу безопасность и безопасность окружающих, поэтому, зная вышеупомянутые данные, выбирайте шины с умом и заставляйте других в среде водителей знать об этом.