Что такое акпп вариатор?
Бесступенчатая автоматическая коробка передач – это коробка передач, которая не имеет фиксированных позиций, как механическая или акпп вариатор — еще одно из ее названий.
Итак, еще одной разновидностью коробок передач, на ровне с механической и автоматической считается бесступенчатая. Особенностью таких коробок есть:
- плавное падение и повышение тяги;
- при переключении скоростей отсутствует момент расцепления;
- и другие.
Управление автомобиля с вариатором отличается от управления машин с автоматической и механической коробок передач. Одной из таких особенностей есть старт автомобиля. Движение начинается лишь, когда двигатель набирает нужное число оборотов. Если сравнивать акпп или вариатор что лучше, то в момент старта АКПП получает некоторое преимущество. На коробке «автомат» автомобиль резко стартует с места, но в момент переключения передач из-за отсутствия тяги, машину начинает подергивать и при этом начинаются потери драгоценных секунд.
Разница между акпп и вариатором
В отличие от акпп, вариатор вариатор ведет себя по-другому. Стартует он как будто с опозданием, но зато потом плавно и уверенно разгоняется, что и позволяет ему спокойно обогнать автомобиль с автоматической коробкой.
У автомобилей с вариатором обороты всегда находятся в зоне максимума крутящего момента, а уже при изменении передаточного числа авто начинает свое движение. При наличии инжектора ваш автомобиль будет очень вяло вести себя на низком числе оборотов, для него более менее подойдет число оборотов в двигателе, начиная с 4500.
Наличие в вашем автомобиле бесступенчатой автоматической коробки передач заставляет авто двигаться самостоятельно, практически без вашего участия. Так вариатор сам будет выбирать момент, когда стоит перевести тягу на колеса. Если вы плавно нажимаете на педаль газа, то машина потихоньку начинает набирать обороты, но очень слабо разгоняется (как оговаривалось выше – это минус бесступенчатой коробки), но стоит чуть резче нажать на акселерометр и обороты становятся в норму, что позволяет машине быстро набирать скорость.
Если же вы решили нажать на педаль сразу на всю, то стрелка тахометра тут же взлетит на «красную зону» и коробка будет держать высокие обороты до того момента, пока вы не попустите педаль. Так что, все очень просто, если вам нужно быстро набрать скорость, то стоит с самого момента старта вдавить педаль газа в пол и не отпускать пока скорость вас не удовлетворит.
Особенности вариатора
Бесступенчатая коробка передач помимо автоматического режима имеет еще режим ручной. Это значит, что вы можете сами, с помощью ручки коробки передач, переключатся между скоростями.
Включив эту возможность, вы сразу заметите загоревшийся значок на приборной панели, но бесступенчатая коробка сделана так, что вы не загоните стрелку тахометра на «красную зону» и заглохнуть не сможете. В такие моменты коробка будет сама переключать передачи за вас. Если при использовании ручного режима стрелка тахометра прыгает в зависимости от числа оборотов, то в автоматическом режиме все происходит плавно и это обеспечивает явное преимущество.
Наличие бесступенчатой автоматической коробки передач в авто дает ее владельцу некоторое преимущество, по сравнению с другими автомобилистами.
Первым преимуществом является разгон машины средней мощности. Плавное переключение не дает нагрузку на двигатель, а это значит, что и расход топлива снижается. И тем ни менее вы еще можете выставить круиз-контроль, что еще сэкономит бензин при езде по трассе.
Также, показатели безопасности с вариатором возрастают: так как в автомобиле постоянно присутствует сцепление – это обеспечивает избегание заносов, что нельзя сказать про автомобили с автоматической и ручной коробкой передач.
Ну и самое главное преимущество, которое существенно снижает занятость за рулем – это то, что не нужно нажимать сцепление и переключать передачи.
Что же касается минусов, то он тоже встречаются, хотя отзывы автовладельцев также бывают различны. Но как уже говорилось выше – медленный старт – это основной недостаток автомобилей с бесступенчатой коробкой передач. Также нужно привыкнуть к вариатору, ведь при заносе нужно резко нажимать педаль газа, что не делается в автомобилях с автоматической и ручной коробкой.